合金ねじは通常、2種類の異なる材料で構成されています。ねじの中心部は高強度合金鋼でできており、必要な強度と剛性を確保しています。外側の表面、すなわちフライト部分は、バイメタル複合材などの耐摩耗性合金材料でできています。
バイメタル複合材:ねじのフライト部分に使用される耐摩耗合金材料は、摩耗や腐食に対する高い耐性を持つものが選ばれます。一般的には、より軟質の合金マトリックス中に、高速度工具鋼または炭化タングステン粒子が埋め込まれた構造になっています。バイメタル複合材の具体的な組成と構造は、加工要件と加工されるプラスチックの種類によって異なります。
利点:合金製スクリューの使用には、いくつかの利点があります。スクリューの耐摩耗性外層は、加工中にプラスチック材料から受ける摩耗力に耐えるため、スクリューの寿命を大幅に延ばします。合金製のフライトと高強度コアの組み合わせにより、スクリューの構造的完全性を維持しながら、材料の効率的な可塑化と搬送が可能になります。
用途:合金ねじは、研磨性または腐食性のプラスチック、高温加工、または高圧射出成形を伴う加工用途で一般的に使用されます。例としては、充填プラスチック、エンジニアリングプラスチック、熱硬化性材料、またはガラス繊維含有量の多い材料の加工が挙げられます。
メンテナンスと修理:合金製ねじは、肉盛り溶接や、摩耗したフライト部分に耐摩耗性材料を新たに積層するなどの方法で修理または再生できます。これにより、ねじの性能を回復させ、耐用年数を延ばすことができます。
合金ねじの具体的な組成や設計は、製造元やプラスチック加工用途の要件によって異なる場合があることに留意することが重要です。合金ねじは、加工対象となるプラスチック材料の特性や加工条件に基づいて選択されることが多いです。
設計の確認→注文の手配→材料の切り出し→穴あけ→荒削り→荒研削→焼入れ・焼き戻し→仕上げ旋削(外形)
直径--粗フライス加工ねじ--アライメント(材料変形の除去)--仕上げフライス加工ねじ--研磨--粗研削外径--端部フライス加工
スプライン加工→窒化処理→精密研削→研磨→梱包→出荷